С конца 2022 года китайский производитель CATL уже эксплуатирует завод по производству тяговых батарей в Германии с годовой мощностью около 14 ГВт‧ч. Однако новое предприятие в Венгрии, запуск которого намечен на начало следующего года, значительно увеличит производственные объемы до 100 ГВт‧ч в год. Как сообщает Reuters, CATL уже инвестировала 7,3 миллиарда евро в строительство завода в Дебрецене, который будет обслуживать таких клиентов, как BMW, Stellantis и Volkswagen. Локализация производства поможет снизить затраты, так как батареи составляют значительную часть себестоимости электромобилей. В условиях защитных пошлин на импорт автомобилей из Китая, развитие местного производства батарей обеспечит необходимую инфраструктуру в Европе. Также новый завод создаст около 9000 рабочих мест. Европейский директор CATL, Мэтт Шень, отметил, что запуск производства планируется либо в конце текущего года, либо в начале следующего. В 2024 году CATL рассчитывает контролировать 38% мирового рынка тяговых батарей.