Для многих горожан покупка электромобиля остаётся неосуществимой из-за ограничений в доступности зарядных станций и высоких тарифов. Однако Volkswagen утверждает, что при правильной организации можно снизить затраты на эксплуатацию до 75%. В пресс-релизе компании уточняется, что для достижения такой экономии семья из четырёх человек должна потреблять не более 4 МВт в год и владеть электромобилем с батареей на 77 кВт·ч, проезжая не более 5500 км в год. Их дом должен быть оборудован солнечными панелями и системой хранения энергии.

С дочерней компанией Elli Volkswagen запускает в Германии пилотный проект, который позволяет электромобилям отдавать заряд в сеть в часы пик, зарабатывая на разнице тарифов. Система под названием «Bidi» обеспечит потребление до 11 кВт и обратную подачу энергии. К концу десятилетия планируется объединить сотни тысяч электромобилей в единую энергосистему. В Германии уже зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных возвращать заряд в сеть, что может обеспечить электроэнергией 2,5 млн домохозяйств. Другие производители, такие как BMW, Ford и Hyundai, также внедряют аналогичные технологии.