После детального разбора iPhone Air, команда iFixit перешла к изучению iPhone 17 Pro. В ходе разборки эксперты продемонстрировали внутренние компоненты устройства и отметили как достоинства компоновки, так и один серьезный недостаток, повлиявший на его ремонтопригодность.

Разборка показала, что большая часть компонентов расположена в верхней части смартфона, оставляя пространство для аккумулятора, порта USB-C и модуля Taptic Engine. Специалисты также вскрыли испарительную камеру новой системы охлаждения, продемонстрировав, как происходит отвод тепла от компонентов.

Однако, оценка ремонтопригодности выявила недостаток — отсутствие «двойного входа» для доступа к аккумулятору, что требует снятия экрана при замене батареи, повышая риск его повреждения. Тем не менее, iFixit отметили, что Apple впервые использует съемный лоток для аккумулятора с винтовым креплением Torx, что упрощает процесс.

Пользователи начали сообщать о раннем появлении царапин на корпусе iPhone 17 Pro, что указывает на его повышенную подверженность повреждениям. Эксперты подтвердили, что проблема с устойчивостью к царапинам действительно существует, особенно в области камеры. В итоге iPhone 17 Pro получил оценку 7 из 10 за ремонтопригодность, аналогичную iPhone Air.